Non scegli
un percorso.
Scegli ogni
mattina.

Un attraversamento, non una gara.

Il Molise Trail è un viaggio in bici sui tratturi, le antiche vie della transumanza. Tre anelli da e per Petacciato, in autosufficienza.

Nessun cronometro, nessuna classifica, nessun ordine d'arrivo. Il percorso non si dichiara alla partenza: si sceglie, e si cambia idea per strada.

Cinque giorni di finestra. Quanti ne usi, lo decidi tu.

Stessa partenza, stesso arrivo. Cambia quanto Molise ci metti in mezzo.

La rete dei tratturi

Villaggio · partenza e arrivo Riposi · campi base Punto più alto Città di riferimento Regi tratturi

Trascina — o tocca un paese

Petacciato

Da mangiare

Il Corto resta sul Basso Molise e sale verso l'interno: la costa, i paesi arbëreshë, e passa quasi da Campobasso.

In tre giorni: circa 67 km e 1.500 metri al giorno.

Le distanze sono indicative. Le tracce definitive escono circa trenta giorni prima: il regolamento ammette una variazione fino al 20%.

Non dalle gambe. Dal tempo che hai.

La maggior parte parte venerdì 30 e la domenica sera è a casa: al lavoro chiedi un giorno solo. Ma tre giorni non pesano uguale sui tre anelli — i numeri li trovi qui sopra, cambiando percorso.

E comunque nessuno ti obbliga: gli anelli si incrociano ai Riposi. Puoi partire lungo e rientrare corto, o il contrario.

Se è la prima volta: il Corto, con calma. Nel 2025 un iscritto su cinque era alla prima esperienza di bikepacking. Non sei fuori posto.

Nessun muro. Solo strappi lunghi.

È la paura più comune, e la sciogliamo con i numeri: la salita più ripida di tutto il Molise Trail ha una pendenza media del 5%. Sono salite lunghe, non verticali — si fanno col rapporto giusto e un po' di pazienza.

Il dislivello totale si accumula così: tante salite dolci, non poche impossibili. È quello che rende il Molise pedalabile anche su gravel.

Circa metà è asfalto. Preferiamo dirtelo noi.

Il tratturo non è una pista continua: è una rete interrotta — arata, costruita sopra, persa nei campi. L'asfalto è quello che la ricuce.

Non stiamo cercando l'off-road. Stiamo seguendo una strada che c'era già.

Gravel o MTB. Vanno bene entrambe.

Su tutti e tre gli anelli. Il gravel scorre; la MTB è più comoda e pesa di più. È una scelta, non un requisito.

• Copertoni da 40 mm in su. Sotto si soffre sugli sterrati; sopra si perde poco.
• Kit riparazioni obbligatorio. Sul percorso sei in autosufficienza, e la gomma si buca dove non passa nessuno. Al Riposo, la sera, c'è un meccanico.

Una rete larga come un'autostrada, vecchia tremila anni.

Non erano strade: erano corridoi d'erba. I tratturi regi arrivano a 111 metri di larghezza — quanto serve a far passare una mandria senza che sconfini nei campi.

Due volte l'anno, per tremila anni, le greggi salivano ai monti d'Abruzzo a giugno e scendevano al Tavoliere a ottobre. Milioni di pecore. Una civiltà intera che si muoveva a piedi, e che aveva leggi, dogane e tribunali suoi.

Poi, in un secolo, è finita. I tratturi sono stati arati, costruiti sopra, dimenticati. Ma non sono spariti. Il Molise è la regione dove se ne conservano di più — ed è per questo che il Molise Trail esiste qui e non altrove.

La transumanza è patrimonio immateriale UNESCO dal 2019.

A sinistra il Pescasseroli–Candela. A destra il Centurelle–Montesecco.

È l'unico posto dove li attraversi quasi tutti in pochi giorni di bici.

Ci passavano le greggi. Per cinque giorni, ci passi tu.

Sul tratturo, le soste avevano un nome.

Si chiamavano riposi: gli spazi d'erba vicino alle sorgenti, dove le greggi passavano la notte prima di rimettersi in cammino.

Ne riapriamo quattro. Sono paesi veri, non aree attrezzate: ad aprirli sono i comuni e le associazioni.

Sono anche i nodi dove i tre anelli si toccano: è lì che puoi cambiare percorso, se ti va.

Metà dei partecipanti dorme in hotel, e va benissimo. Ma vieni comunque a cena e a colazione al Riposo: è lì che succede tutto il resto.

Un paese che apre la porta.

Arrivi. Appoggi la bici. Ti lavi la polvere di dosso.

Si mangia in una palestra o in una sala del paese, ai tavoli lunghi, con quello che cucinano le associazioni. Si dorme dentro o in tenda. Si parla con chi ha fatto il tuo stesso tratto e ha visto le stesse cose in un ordine diverso.

Non è un hotel e non è un bivacco.

Non vuol dire lasciato solo.

Sul tratturo sei in autosufficienza. Nessuna assistenza lungo il percorso, nessun ristoro: quello che ti serve te lo porti. Le strade sono aperte al traffico — vale il Codice della Strada. Il kit riparazioni è obbligatorio, e non per burocrazia.

Al Riposo, no.

E poi:

• il tracciato è verificato, e le mappe aggiornate arrivano su Komoot;
• l'app ti dà i punti d'interesse, i Riposi e i rifornimenti, anche offline;
• il tracker GPS è incluso e obbligatorio: sappiamo dove sei;
• c'è un'assicurazione, e c'è qualcuno che risponde al telefono. Se succede qualcosa, sappiamo dove sei e ti veniamo a prendere.

Nel 2025 hanno chiuso l'anello 340 persone, attraversando 57 comuni e due province.

Fine ottobre, Molise interno.

Di giorno si arriva anche a 18 gradi. La notte, e in quota, è un'altra storia. E può piovere.

• antipioggia e qualcosa di caldo per le soste;
• luci — a fine ottobre ci sono dieci ore di luce, e pedalerai anche al buio;
• kit riparazioni e camera d'aria di scorta;
• il necessario per dormire, se non prenoti il posto nei Riposi;
• cibo per i tratti vuoti: i paesi ci sono, ma non sempre quando ti servono.

Il resto è peso.

Sulla costa, dove comincia tutto.

• In auto: A14 — da nord uscita Vasto Sud, da sud uscita Termoli.
• In treno: stazione di Termoli, linea adriatica. Petacciato è a un quarto d'ora.
• In aereo: Pescara, Napoli, Bari.

A Petacciato c'è il Villaggio: aperto dalla notte del 29 ottobre alla notte del 3 novembre. Con l'opzione pernotto ci dormi la sera prima della partenza e la sera del ritorno — senza cercare altro.

Tutto, senza asterischi.

Le cene ai Riposi si prenotano sul portale — ti scriviamo noi quando è il momento. Le colazioni si pagano lì, la mattina. Costano poco: le fanno le associazioni dei paesi.

Il certificato medico è obbligatorio — agonistico, ciclismo, valido oltre il 3 novembre. Non serve all'iscrizione: si carica entro il 1° ottobre.

La regione che quasi nessuno racconta.

Non è vuota: è non raccontata. Sono due cose diverse, e te ne accorgi il primo pomeriggio.

Qui sotto, cosa incontri davvero. Apri quello che ti interessa.

Il Molise centraleRoma, i Sanniti, e una lingua croata

Saepinum–Altilia è la ragione per cui vale la pena esserci. Città romana costruita sul tratturo: la strada che attraversa il foro è il tratturo. Le porte, le terme, il teatro sono ancora in piedi — e il teatro si usa ancora d'estate. Non c'è biglietteria, non c'è coda: spesso non c'è nessuno.

Bojano, ai piedi del Matese, dove nasce il Biferno: l'acqua esce dalla montagna già fiume. Era una capitale sannita.

Campobasso — il Castello Monforte sopra la città. Castelpetroso, il santuario neogotico che spunta dal nulla in mezzo ai campi.

Acquaviva Collecroce: qui si parla croato-molisano, arrivato nel Cinquecento dall'altra sponda dell'Adriatico. Si parla solo in tre paesi al mondo, e sono tutti e tre qui.

L'Alto MoliseIl Sannio prima di Roma. Il premio del percorso lungo

Pietrabbondante è il posto che non ti aspetti. Un teatro-tempio sannita del II secolo a.C., a 1.000 metri, con i sedili scolpiti a forma di zampa di grifone e le montagne al posto della scenografia. È il Sannio prima di Roma: quelli che a Roma diedero filo da torcere per settant'anni.

Pescolanciano — il Castello d'Alessandro proprio sul tratturo Castel di Sangro–Lucera. Il cuore della transumanza: qui si pagava la dogana.

Bagnoli del Trigno, la "perla del Molise": il paese è incastrato nella roccia della Morgia, la chiesa è dentro la pietra, il castello sopra. Si sale, e non è una metafora.

Frosolone — coltelli e forbici da secoli, ancora a mano, ancora aperte le botteghe. E i cavatelli.

Il Lungo costa 100 km e 2.000 metri in più. Questo è quello che ci compri.